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Dann war die Verrohrung dran. Die gesamte Verrohrung erhielt ich von der BMW MGmbH (Motorsport) in München. Die Verrohrung besteht aus Polyamid, und wird dort für bestimmte Leitungen am Auto verwendet. Diese Schläuche sind sehr praktisch, da sie über Steckanschlüsse sehr leicht und sicher miteinander verbunden werden können. Zudem können die Schläuche über Erwärmung gedehnt, bzw. geschrumpft oder auch beliebig gebogen und umgeformt werden. Nun wurde eine Seite des 20mm Rohrs auf die Pumpe gesteckt, die andere Seite wurde an das Reaktion rohr angeschlossen. Dieses wurde mit einer dicken Schicht Aquariensilikon verklebt.
Jetzt war der Ablauf dran. Als Anschluß für den Ablauf wurden zwei Winkel und ein langes Rohr verwendet, damit das Wasser nur nach oben ablaufen kann. Dadurch wird ein gleichmäßiger Wasserstand im Abschäumer gewährleistet. Dazu musste der Schlauch nur über Wärme geschrumpft oder gedehnt werden, je nach dem, welchen Wasserstand ich im Reaktion rohr haben wollte.
Endlich war er fertig, und ich war gespannt auf die ersten Tests, welche letztendlich sehr positiv zu bewerten sind.
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